Manejo Pré-Abate Produtores

Introdução

A produção de suínos no Brasil tem apresentado crescimento acentuado. Entretanto, pouco ainda se tem feito para incrementar o bem-estar dos animais com vistas à redução das perdas durante o manejo pré-abate.

A suinocultura apresenta no seu processo produtivo, desde o nascimento até o abate, diferentes etapas que podem submeter os animais a forte estresse, afetando consideravelmente a qualidade da carne e os resultados econômicos da atividade. Condições ambientais adversas enfrentadas pelos animais, particularmente em certos estágios antes do abate, podem levar a perdas por mortalidade ou afetar a carcaça e a qualidade da carne de maneira irreversível.

Além disso, existe uma crescente preocupação dos consumidores com os métodos de produção, o que exige estratégias adequadas das empresas produtoras de alimentos que efetivamente assegurem o bem-estar dos animais em todas as etapas do processo produtivo.

As perdas que ocorrem desde a granja até o frigorífico podem ser de responsabilidade tanto do suinocultor quanto do transportador, ou mesmo das agroindústrias que abatem os animais.

Estas possuem a responsabilidade de orientar os produtores de suínos quanto aos procedimentos mais adequados a serem adotados no manejo pré-abate dos animais. O produtor deve seguir estas recomendações e assegurar que os suínos sejam embarcados no veículo com o mínimo de estresse. Os transportadores devem se responsabilizar pela condução dos animais até ao abatedouro em condições adequadas e seguras.

Por sua vez, a empresa responsável pelo abate deve assegurar condições de ambiente, água e manejo que possibilitem que os animais se acalmem e descansem da viagem e passem para a próxima etapa do processo de abate.

No período pré-abate dos suínos, destacam-se alguns pontos críticos que podem influenciar a qualidade da carne (Bench et al. 2008; Faucitano, 2000), tais como: jejum, embarque, transporte (desenho do veículo, densidade animal, tempo de transporte), desembarque, área de espera (tempo na área de espera, manuseio dos animais) e atordoamento.

Este trabalho, realizado através do emprego da técnica de Grupos Focais, teve como objetivo avaliar a percepção de transportadores, suinocultores e técnicos quanto às condições de embarque e transporte utilizada pela Cooperativa de Produção e Consumo Concórdia Ltda – Copérdia, no período do manejo pré-abate.

Materiais e Métodos

A metodologia empregada para levantar a percepção dos diferentes atores em relação aos fatores que estão influenciando na taxa de mortalidade dos suínos durante o manejo pré-abate foi a metodologia dos grupos focais.

Grupo focal é uma “técnica de pesquisa na qual o pesquisador reúne, num mesmo local e durante um certo período, uma determinada quantidade de pessoas que fazem parte do público-alvo de suas investigações, tendo como objetivo coletar, a partir do diálogo e do debate com e entre eles, informações acerca de um tema específico” (CRUZ NETO et al, 2002).

Os grupos, preferencialmente, devem ser formados por participantes que têm características em comum e serem incentivados pelo moderador a conversarem entre si, trocando experiências e interagindo sobre suas idéias, sentimentos, valores, dificuldades, etc. As principais vantagens dessa técnica são: baixo custo, resultados rápidos e formato flexível. Isso permite ao moderador explorar perguntas não previstas e o ambiente de grupo minimiza opiniões falsas ou subestimadas, proporcionando o equilíbrio e a fidedignidade dos dados.

Por outro lado, os grupos focais possuem algumas limitações: eles são susceptíveis ao viés do ponto de vista do moderador, as discussões podem ser desviadas ou dominadas por algum participante, as informações podem trazer dificuldades para análise e generalizações. Neste sentido, as informações colhidas, devem ser interpretadas no contexto do grupo e complementadas com dados coletados através de outros instrumentos.

Para a realização do presente trabalho foram organizados três grupos focais: produtores de suínos, transportadores e técnicos.

A convocação e escolha dos participantes nos grupos focais foram de responsabilidade da Cooperativa de Produção e Consumo Concórdia Ltda - Copérdia. Os encontros tiveram duração média de duas horas e iniciaram a partir de uma breve explanação e orientação acerca do objetivo, forma de condução e sigilo das informações obtidas. Além disso, procurou-se esclarecer que não existem boas ou más opiniões. Assim, após uma breve auto-apresentação, cada membro teve oportunidade de realizar um comentário geral sobre o tema e seguiu-se a discussão.

O papel do facilitador consistia, principalmente, em proporcionar uma atmosfera favorável à discussão, controlar o tempo e estimular a participação de todos. Em alguns momentos, os facilitadores faziam intervenções através de algumas perguntas abertas sobre o tema, como forma de estimular e melhor orientar a discussão.

Foram realizadas reuniões com os transportadores de suínos da Copérdia, na sede da Cooperativa, no dia 25 de maio de 2007; com os produtores no dia 18 de junho de 2007; e com os técnicos no dia 28 de junho de 2007.

Resultados e Discussão

Opiniões comuns a todos

Dificuldade em se manejar lotes grandes;
Dificuldade em retirar os suínos da baia provocando cansaço nos mesmos (relacionado com a localização do comedouro na baia);
Mão-de-obra pouco preparada para realização do serviço;
Animais limpos e secos são mais fáceis de serem manejados;
Necessidade de melhorar a logística do transporte, principalmente no caso dos pequenos produtores do sistema de ciclo completo, que nem sempre estão aguardando o veículo transportador para realizarem o embarque dos suínos.

Opiniões comuns entre os suinocultores e transportadores.

Não se respeitar o tempo de jejum adequado dos animais (tempo);
Ausência de instrumentos que facilitam o manejo (tábua de manejo, instrumentos que fazem barulho, lonas, entre outros).

Opiniões comuns entre os suinocultores e técnicos

Elevada densidade de animais no caminhão;
Mistura de animais saudáveis e não saudáveis no caminhão.

Opiniões comuns entre os transportadores e técnicos

Condições precárias dos embarcadores (iluminação inadequada ou ausência da mesma, inclinação alta e curvas acentuadas);
Inclinação negativa do caminhão (dificuldade para acomodar os animais nos compartimentos da carroceria).

Pontos importantes apresentados por apenas um dos segmentos da cadeia.

Acesso inadequado a propriedade (inclui espaço para manobrar o caminhão);
Utilização de instrumentos invasivos aos animais (tábuas de manejo com prego na ponta, mangueira de borracha ou sacos de ráfia com pedaço de madeira, entre outros).
Necessidade de se efetivar um programa de descarte de animais doentes e machucados, que deveriam ser transportados em condições especiais.
Deficiência na comunicação entre os diferentes segmentos da cadeia produtiva de suínos (produtor x transportador x técnico);
Ausência de um procedimento padronizado e acompanhamento do embarque dos suínos (incluindo a obtenção dos índices de mortalidade);
Resistência dos produtores para aderir a novas tecnologias.

Considerações Finais.

A percepção dos suinocultores, técnicos e transportadores demonstra que existem aspectos no procedimento de embarque e transporte dos suínos que devem ser aperfeiçoados, destacando-se como prioritário: a implementação de um programa de capacitação para os diferentes segmentos da cadeia sobre a importância do manejo pré-abate. Além disso, deve-se agilizar a adoção de algumas medidas tais como: adoção de um modelo de embarcador padrão; modificação dos modelos atuais de comedouros de maneira que não dificultem a retirada dos suínos das baias; e implantação de uma ficha de embarque e transporte dos suínos que possibilite o registro e avaliação de todas as etapas do processo de manejo pré-abate, para eventuais correções.